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Clase C

Una Clase por delante.

Los modelos BlueEFFICIENCY de la Clase C han sido optimizados en varios detalles para ser más eficientes en los niveles de consumo.

Las medidas afectan a diferentes aspectos:

• Peso del vehículo: entre otras medidas, supresión del revestimiento en el alojamiento de la rueda de repuesto, reducción del depósito de agua lavaparabrisas a 3,5 litros, cristales de menor espesor.
• Aerodinámica mejorada: hermetizado del entorno de los faros y el revestimiento completo del vano del motor y los bajos hacen disminuir el coeficiente de resistencia aerodinámica. Además, una “persiana del radiador” cierra la abertura tras la rejilla cuando la temperatura del motor es baja, y el viento de marcha se desliza con menor resistencia a lo largo de la carrocería.
• Desmultiplicación del cambio más larga: La desmultiplicación de los ejes más larga permite alcanzar velocidades iguales en un margen de revoluciones más bajo.
• Propulsión: motores optimizados (CGI).
• Neumáticos con menor resistencia a la rodadura: gracias a el perfil 205/55 y a una nueva mezcla de cauchos (ya incluido en el C200 Kompressor manual), se reduce el peso y la resistencia a la rodadura de los neumáticos.

El resultado de estas medidas hacen que la mejora en el consumo sea de alrededor del 10%.

Concepcto CGI

Las siglas CGI significan “Charged Gasoline Injection” o “Inyección directa de gasolina, homogénea y estratificada”.

Las principales medidas para lograr una mayor eficiencia en la nueva generación de motores CGI son las siguientes:

• Inyección directa homogénea y aumento de la relación de compresión para mejorar el rendimiento.
• Sobrealimentación mediante un turbocompresor de gases de escape para incrementar la potencia manteniendo reducida la cilindrada.
• Control rápido y progresivo de las fases de distribución para aumentar el par motor desde la gama baja de revoluciones.

Este conjunto de medidas logran obtener menores niveles de consumo y emisión de gases.

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